Nhớt 2 Thì AIMALUBE TCW3 - dung tích 4 Lít

Nhớt 2 Kì Dành Cho Tàu Cano, Máy Cano 2 Kỳ Thương Hiệu Aimalube TCW3 Chai 4 Lít Quý khách hàng cần một loại nhớt chuyên dụng cho động cơ gắn ngoài YAMAHA, SUZUKI, MERCURY Chúng tôi cung cấp nhớt AIMALUBE TCW3 Dung tích: 4 Lít Sản xuất : Malaysia tỷ lệ pha: 1:30 Sử dụng pha với xăng, cho động cơ thủy 2 kì như: Cano, Jetski, Động cơ gắn ngoài . Nhiều khách hàng đã sử dụng và đánh giá tốt, kim phun không bị đen, buồng đốt sạch , động cơ đạt hiệu suất cao nhất. Ngoài ra nhớt 2 kỳ TCW3 còn sử dụng được cho tất cả các loại động cơ 2 kỳ như: Máy cắt cỏ, máy nông nghiệp Xe máy 2 kỳ, động cơ motor 2 thì máy phát điện 2 kì, động cơ 2 thì các loại #nhot2ki #nhot2ky #nhot2thi #nhotcano #nhotjetski #nhotphaxang #xangphanhot#nhớt2thì #nhớt_2_thì #nhớt2thì #nhớt_2_thì Động cơ 2 thì là gì ? Sự khác biệt của động cơ 2 thì với các loại động cơ khác Động cơ 4 thì là một trong những động cơ phổ biến nhất cho đến nay nhưng các động cơ nhỏ hơn giống như máy cắt cỏ, máy cưa, máy bơm nước nhỏ nhà cung cấp thường chế tạo với động cơ 2 thì. Với ưu thế động cơ nhỏ, gọn đủ sức cầm nắm sử dụng việc trong thời gian dài, song song lực mô-men xoắn cao. Động cơ 2 thì có những ưu điểm của nó. ngoài ra người sử dụng nên để ý thêm về nhớt dùng trong động cơ 2 thì, và tránh nhầm lẫn với nhớt 4 thì. Bởi vì nhớt 2 thì sẽ cùng cháy với nhiên liệu, cho nên nguyên nhân của nhớt 2 thì sẽ không giống với thuộc tính nhẹ hơn, và các chất phụ gia đặc biệt giúp bảo vệ buồng đốt 2 thì. Cơ cấu cơ bản động cơ 2 thì: Cơ cấu hoạt động của buồng đốt về cơ bản là như nhau: piston sẽ di chuyển lên xuống trong một xy lanh kín, được cung cấp năng lượng khi nhiên liệu cháy nổ bên trong buồng đốt. Một tỉ lệ khí và nhiên liệu đi vào buồng đốt, và khi bugi đánh lửa click nổ, kỳ nổ sẽ đẩy piston đi xuống. Piston sẽ liên kết với tay dên sẽ được phân phối năng lượng khi động cơ hoạt động, và vòng quay của bánh đà (bánh lửa) liên kết với tay dên sẽ đẩy piston quay trở lại kỳ nén và chu trình của bugi để click hoạt kỳ nổ lại tiếp tục. Sự khác biệt giữa động cơ 2 thì và 4 thì nằm ở chu trình chuyển động của piston.